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2014年10月12日 (日)

鹿野山・三島湖ライド(10/11)

カレラ号のクランクを換装しました。9000系DURAACEの50-34Tコンパクトクランクです 今まで、カレラもTCRもノーマルクランクであまり差がなかったので、使い分けは気分次第という感じでした。KOH富士山で、ほぼインナロー2段くらいで張り付き心の余裕が無かったこともコンパクト化のきっかけ カレラのメインコンポは7800系デュラなので、一世代飛びでフルデュラになりました(カセット除き)。費用対効果は???ですがイイんです!自己満足の趣味の世界ですから(笑)。四本アームになりましたが、カッコ良いです

Dsc_1330

昨日は一日フリーチケットを頂いたので、試走を兼ねて鹿野山へ いつもの久留里街道から俵田で右折し県道163号線に入ります。ここで前菜のちょっとした坂があり、少し強度を上げて登ります。ギヤに余裕があると安心して登れますね(笑)。鹿野山手前のミニストップで補給休憩して、いざ鹿野山TTへ!

Dsc_1332

福岡口スタート

福岡口コースは鹿野山の中でも比較的登りやすくて、6km程で300m上ります(5%)。前半から飛ばし気味に入りますが20分程はもがき続けるので最後の急斜面で失速・・・orz。でも自己ベスト20秒更新しました まだまだ精進したいと思います。

さて、11sと10sの互換性ですが、ネットに書いてあるようにクランクだけなら何の問題もありません。やはりシマノの変速はスルスルスムーズで気持ちいいですね。コンパクト化したことで、ギヤの稼動範囲が広がりました。今まで、アウタートップ側は下りでもほとんど使わなかったので

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ゴール!

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九十九谷公園

九十九谷公園でしばし山の景色に癒され、ここからはまったりモードでライドします。いつもならここから引き返すところですが、なにせ一日フリー!秋元口への急坂を下って、国道465号線で三島湖に寄り道します。

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日差しは暑いですが、風が涼しくてとても心地よいです お腹がすいてきたので、久留里まで戻ってお蕎麦を食べに いつもの藤美さんです。藤の季節には綺麗な藤棚が楽しめるそうですが、まだ見たことはありません

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Dsc_1342

残念ながらご飯がなくなってしまい、ランチセット(野菜天せいろ+おにぎり+味噌汁)ではなく野菜天せいろ単品になってしまいました 先客の浦安から来た自転車乗りの方としばし自転車談義。楽しいひと時でした

お腹も一杯になったところで、まだまだ遠回りして月崎方面へ。月崎から清澄養老ラインを下って高滝湖畔を走ります。

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高滝神社

さらにさらに、国道297号から鶴舞の坂を登って下って16時頃帰ってきました。さすがに夕方になると、半袖、半パンでは寒かったですね (DIST 117.7km、AVE 25.0km/h)

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コメント

カレラ号…真っ黒で、どなたさんと見間違うばかり、
似てきてますね。
 *えっ、どちらが先かって・・・?

コンパクトクランクで、
いよいよ「坂おば○さん」の新たなステージに突入、
といったところになるのでしょうか?

ますます、これからが楽しみになりますね ( ̄▽ ̄)

鹿野山がっつりライドお疲れ様でした。
コンパクトクランク調子良さそうですね。これで来年の富士山リベンジは完璧ですね。
次はパワーメーターとかが付いたりして。(^_^)

kuroさん、こんにちは。
カレラは僕が先ですからね〜。お兄ちゃんですから( ̄ー ̄)ニヤリ
まだまだ力不足ですが、STRAVAのタイムを励みに頑張ります!

nobsun3さん、こんにちは。
装備は完璧ですが、脚が・・・。一年後出るかどうかわかりませんが、目標に頑張りたいと思います!パワーメーター?美味しい食べ物ですか?ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

やっぱりコンパクトクランクでしょ!!
ノーマルなんて考えられません^^;

ぐりさん、こんにちは。
ノーマルクランクって、大リーグ養成ギブスのようなもんです(^^;;

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